TB290-2 Escavatore idraulico

Potente motore turbo – eroga maggiore potenza e una coppia più elevata, migliorando le prestazioni.

Design ottimizzato – il design arrotondato è di aspetto moderno e la coda di rotazione offre un’eccellente stabilità.

Potenza di scavo – la notevole potenza espressa dal braccio di scavo e dalla benna Takeuchi forniscono la perfetta combinazione di potenza, velocità e versatilità.

Sistemi idraulici ausiliari primario e secondario di serie – la versatilità degli accessori è notevolmente migliorata dalla presenza dei circuiti idraulici ausiliari primario e secondario, inoltre gli interruttori proporzionali a scorrimento sono precisi e facili da usare.

Potenti forze di trazione – i motori di traslazione con funzione step down automatica forniscono notevoli forze di trazione migliorando le prestazioni durante il reinterro, la rotazione, l’arrampicata di pendii e quando si lavorare su terreni o materiali impegnativi.

Braccio a due pezzi opzionale – due pezzi ad angolazione variabile con 2 cilindri di regolazione per assicurare un maggiore range operativo.

Struttura completamente in acciaio – protegge i componenti e garantisce durabilità a lungo termine.

Il contrappeso avvolgente protegge da danni i componenti chiave del motore e del sistema idraulico e conferisce stabilità della macchina.

Lama per impieghi gravosi – le piastre di rinforzo integrate e il grande cilindro della lama conferiscono le caratteristiche di resistenza e durabilità che ci si aspettano da un’azienda leader nel settore.

Valvola di chiusura – Semplifica l’installazione di accessori e limita il rilascio di olio idraulico.

Rulli del cingolo a tripla flangia – consentono una maggiore area di contatto tra rullo e guida, migliorando la ritenzione del cingolo.

Possibilità di cingoli in gomma segmentata – un’alternativa estremamente resistente ai sistemi cingolati in gomma. Buone prestazioni sulle superfici dure e singoli pattini del cingolo sono facilmente sostituibili in caso di danneggiamento.

Display LCD multi-informazione – di facile lettura in qualsiasi condizione di illuminazione, visualizza dati rilevanti relativi al funzionamento e alle prestazione della macchina.

Interni spaziosi in stile automobilistico – comfort per l’operatore e area di lavoro funzionale dotata di ampio display multi-informazione, climatizzatore automatico e di interruttori con diverse funzioni per migliorare le prestazioni.

Sedile a sospensione – offre regolazione dello schienale, adeguamento della seduta al peso e possibilità di movimento anteroposteriore. È inoltre dotato di cintura di sicurezza retrattile da 5 cm (2 pollici).

Comandi pilota tramite joystick – consentono comandi precisi e reattivi con minimo sforzo fisico, riducendo la fatica dell’operatore.

Ampi pedali di traslazione – supportano pienamente i piedi dell’operatore, aumentando il comfort e la capacità di controllo del mezzo in fase di traslazione. Inoltre, poiché i pedali sono sollevati dal pavimento della cabina, sporcizia e detriti non possono limitare o impedire le funzioni di traslazione.

Tettuccio trasparente con schermo parasole – migliora la visibilità durante il caricamento su camion o in caso di ostacoli sovrastanti, come linee elettriche. Lo schermo parasole attenua eventuali riverberi di luce per il maggiore comfort dell’operatore.

Accesso motore posteriore – permette di accedere comodamente ai punti di controllo e di manutenzione ordinaria.

Insuperabile – il nuovo pannello di accesso al vano di manutenzione non richiede più il ribaltamento della cabina e consente una straordinaria capacità di accesso alla valvola di controllo, alle linee idrauliche, al serbatoio del fluido idraulico e alla opzionale valvola di modifica della configurazione di comando.

Sistema di raffreddamento per impieghi gravosi – radiatore dell’acqua e dissipatore di calore dell’olio idraulico in assetto side-by-side, aumentano la capacità di dissipazione del calore, inoltre sono facili da ispezionare, pulire e manutenere.

Tappo del carburante con serratura – comodo e sicuro. La macchina e anche dotata di una pompa di trasferimento, utile durante il rifornimento. Il sistema è provvisto anche di una funzione di auto-spurgo, che facilita il riavvio del motore in caso di esaurimento del carburante.