TL8 Chargeuses compactes chenillées

Gros élévateur : un bras de levage renforcé offre une puissance de levage exceptionnelle.

Restez sur votre siège : le débit hydraulique est réglé à partir du siège de l’opérateur et les paramètres des équipements peuvent être entrés dans le nouveau moniteur. Plusieurs modes de travail vous permettent de choisir le mode adapté à votre tâche.

Moteurs puissants : les entraînements planétaires à double réduction fournissent une poussée exceptionnelle et offrent maniabilité et rendement exceptionnel. La translation standard à deux vitesses permet d’augmenter les vitesses de translation.

Nouvelles centrales électriques – De nouveaux moteurs puissants offrent un excellent rendement.

Ensemble complet : la capacité de fonctionnement améliorée ajoutée à l’incroyable force de cavage vous permet d’accomplir le travail plus efficacement.

Force de traction unique : elle dote la chenille d’une incroyable puissance et permet à l’engin d’effectuer les tâches les plus complexes.

Résistant et fiable : les galets tendeurs avant sont robustes et disposent de plus grands roulements pour les vitesses plus faibles de l’arbre, ce qui rallonge la durabilité de l’engin.

Construit pour durer : la porte arrière très résistante est construite pour protéger le radiateur et le refroidisseur d’huile des impacts arrières. Elle offrira des années de service et de fiabilité.

Maintenez-le au frais : le radiateur et le refroidisseur d’huile de dimensions industrielles avec mouvement latéral de va-et-vient sont extrêmement efficaces et offrent une puissance de refroidissement incomparable, rallongeant ainsi la durée de vie des composants.

Châssis spécialement étudié : il dispose de plusieurs traverses pour obtenir plus de force et de rigidité.

Contact acier contre acier : de grands galets très résistants et des inserts en acier sont utilisés sur le châssis pour obtenir une durabilité et une valeur exceptionnelles.

Données de l’engin : l’auvent et la cabine disposent d’un nouveau panneau de contrôle qui fournit à l’opérateur plus de fonctionnalités et indiquent maintenant la température du liquide de refroidissement et des jauges à carburant. De nouvelles icônes indiquent les modes de travail, les pannes de moteur, la surcharge de la benne et le mode hydraulique.

Contrôle garanti : une soupape de changement de schéma est désormais disponible en tant qu’option installée en usine. Cela permet à l’opérateur de choisir entre les commandes de schémas ISO et H.

Confort et commodité : Le poste de l’opérateur sur le nouveau TL8 est bien aménagé et spacieux pour un excellent confort.

Commandes du levier de l’opérateur : elles répondent immédiatement au geste de l’opérateur assurant ainsi un plus grand contrôle et un plus grand rendement; elles requièrent peu d’efforts et assurent un excellent confort.

Seulement le meilleur : un siège à haut dossier et à suspension haut de gamme est un matériel standard et dispose de plusieurs réglages, notamment trois réglages de hauteur pour obtenir un confort et une visibilité optimales.

Confort maximum : la cabine proposée est pressurisée, offrant ainsi un environnement de travail propre et confortable. Elle comporte aussi une porte roulante qui peut s’ouvrir indépendamment de la position du bras du chargeur. Elle peut être sécurisée au plafond pendant l’opération.

Ouverture : la cabine inclinable vers l’arrière de l’opérateur et les grandes plaques de protection amovibles facilitent l’entretien périodique et le nettoyage.

Air propre : le double filtre à air et le pré-filtre standard sont montés sur une plateforme inclinée pour faciliter l’entretien. Le pré-filtre allonge la durée de vie du filtre en réduisant les coûts de fonctionnement et d’entretien.

Maintenez-le plus frais : la forte capacité, le radiateur et le refroidisseur hydraulique d’huile avec mouvement latéral de va-et-vient n’offrent pas seulement une excellente capacité de refroidissement, c’est le module entier qui bascule pour faciliter un nettoyage et une inspection plus aisés.

Protection et sécurité : la porte arrière très résistante et le capot supérieur sont verrouillables en un point unique à l’aide de la même clé que pour l’allumage, pour assurer encore plus de sécurité au moment d’abandonner l’engin sur le site de travail.

Encore mieux : le nouveau panneau d’accès situé sur la tour gauche fournit un excellent accès au remblai hydraulique et au filtre et le niveau d’huile est rapidement contrôlé à l’aide de l’indicateur de niveau.