TL6R Chargeuses compactes chenillées

Le TL6R comprend une conception de chargeuse à élévateur radial et répond à toutes les normes d’émissions actuelles. Cette chargeuse à chenilles est livrée avec une cabine repensée, dotée d’un écran couleur multi-informations de 5,7 pouces et de commutateurs à bascule rétro-éclairés qui contrôlent diverses fonctions de l’engin. Le TL6R standard comprend une conception de chenille silencieuse aux patins de flottaison qui réduit les vibrations, le niveau de bruit, et améliore la qualité de la conduite.

Détails des produits

Quatre piliers

Moteurs puissants : les entraînements planétaires à double réduction fournissent une poussée exceptionnelle et offrent une maniabilité et une performance exceptionnelles. La translation standard à deux vitesses permet d’augmenter les vitesses de translation.

Force de traction unique : elle dote la chenille d’une incroyable puissance et permet à l’engin d’effectuer les tâches les plus complexes.

Régulation de la puissance active : il maintient la puissance du moteur à son rendement optimal et il peut être enclenché ou désenclenché par l’opérateur.

Roulement silencieux de la chenille : il permet aux galets de rouler sur un coussinet de contact en caoutchouc visant à réduire la vibration et à assurer un roulement plus silencieux. De plus, le large profil en bloc améliore le flottement.

Chargeuse à élévateur radial : elle est conçue pour offrir une excellente portée à mi-hauteur et un rendement inégalé dans les tâches les plus difficiles.

Ensemble complet : l’excellente capacité de fonctionnement ajoutée à l’incroyable force de cavage vous permet d’accomplir le travail plus efficacement.

Construit pour durer : la porte arrière très résistante est construite pour protéger le radiateur et le refroidisseur d’huile hydraulique des chocs arrière. Elle offrira des années de service et de fiabilité.

Châssis spécialement étudié : il dispose de plusieurs traverses pour obtenir plus de force et de rigidité.

Vérins de levage très résistants : ils sont construits pour avoir une plus grande durabilité et offrir une performance de levage exceptionnelle.

Pare-choc arrière avec sangles intégrées : il offre une protection supplémentaire à l’arrière de l’engin et simplifie l’ancrage de l’engin pendant le transport.

Module de refroidissement à grande capacité : il permet à l’engin de moins chauffer et d’être plus efficace en augmentant la durée de vie et l’efficacité des équipements et des composants.

Commandes du levier de l’opérateur : elles répondent immédiatement au geste de l’opérateur, assurant ainsi un plus grand contrôle et un meilleur rendement; elles requièrent peu d’efforts et assurent un excellent confort.

Caméra arrière : permet à l’opérateur d’avoir une vue complète sur l’arrière de l’engin depuis la cabine grâce à un écran couleur de 5,7 po.

Affichage en couleurs multi-informations : écran couleur de 5,7 po qui présente à l’opérateur des informations utiles sur l’engin. Il permet à l’opérateur de régler le débit hydraulique depuis son siège et possède une large gamme de pré-réglages des équipements.

Cabine : il dispose de plus d’espace, de fonctionnalités accrues, d’une disposition pratique de l’interrupteur à bascule, d’une sortie de 12 V pour l’équipement et de plusieurs porte-gobelets.

Siège à suspension haut de gamme : il permet à l’opérateur de se sentir confortablement installé tout au long de sa journée de travail en offrant une vaste gamme de réglages, dont des réglages de hauteur qui améliorent également la visibilité des équipements.

Accès simplifié à la batterie : disponible grâce à un panneau supplémentaire situé sur la tour de droite.

Nettoyages de la tour arrière : ils peuvent s’effectuer par les tours de droite et de gauche pour plus de commodité, des contrôles faciles et un nettoyage amélioré.

Ouverture : la cabine de l’opérateur inclinable vers l’arrière et les grandes plaques de protection amovibles facilitent l’entretien périodique et le nettoyage.

Accès aux éléments nécessitant un entretien : de nombreux éléments essentiels pour l’entretien sont accessibles depuis l’arrière de l’engin : le réservoir d’huile du moteur, la jauge du niveau d’huile du moteur, le réservoir de liquide réfrigérant, le séparateur carburant-eau et le filtre à air. Le liquide lave-glace est accessible sur la tour de droite.