Takeuchi , chef de file mondial innovant dans l’équipement compact, a présenté deux nouvelles chargeuses chenillées sur le marché : la TL10V-2 et la TL12R-2.
La chargeuse chenillée TL10V-2
La TL10V-2 est la deuxième chargeuse verticale de la gamme Takeuchi, qui rejoint la plus grande TL12V-2. Le système de levage vertical offre une capacité de fonctionnement 5% supérieure à la radiale TL10. Il offre également une hauteur de levage accrue et un meilleur équilibre.
Pesant 4 605 kilogrammes, la TL10V-2 dispose d’une charge de basculement de 3 270 kilogrammes, d’une force d’arrachement du godet de 29 kN et d’une force d’arrachement du bras de levage de 24 kN. De plus, elle offre une hauteur maximum de goupille de charnière de 3,170 mm, une hauteur de déversement totalement soulevée de 2 435 mm et une portée de décharge entièrement relevée de 950 mm.
La TL10V-2 est alimentée par un moteur diesel Kubota de 3,3 litres d’une sortie nominale (ISO 14396) de 54,6 kW, 261,1 Nm de couple, et dispose d’un système de post-traitement des gaz d’échappement diesel DOC + DPF. L’Active Power Control (APC) est un équipement standard qui permet à la machine de maintenir automatiquement la puissance du moteur et de maintenir ce dernier dans sa plage de performance optimale. Cette fonction est unique et peut être activée ou désactivée en fonction de l’opérateur, au moyen des commandes Takeuchi.
Une cabine de l’opérateur entièrement redessinée offre un plus grand confort et une meilleure fonctionnalité. Un nouvel écran couleur multi-information de 5,7 pouces garde l’opérateur informé, tandis que des commandes pilotes de précision offrent une réactivité, un rendement et un confort inégalés.
La conception de chenilles silencieuses réduit le bruit, les vibrations et la conception de la bande de roulement fournit une flottation maximum. Les emplacements du filtre central, du compartiment de la batterie d’accès facile et le module de refroidissement pivotant à haute capacité facilitent l’entretien.
La chargeuse chenillée TL12R-2
La TL12R-2 radiale remplace la TL12 et possède un poids de fonctionnement de 5,670 kilogrammes. Elle offre 6,5% en plus de capacité de fonctionnement et dispose d’une charge de basculement de 3 915 kilogrammes.
La machine présente une force de rupture de godet de 36,5 kN, une hauteur maximale de goupille de 3,200 mm, une hauteur de déversement de 2 400 mm et une hauteur de déversement totalement relevée de 960 mm.
La TL12R-2 est alimentée par un moteur Kubota de 3,8 litres diesel d’une puissance nominale (ISO14396) de 81,8 kW et 379,3 Nm de couple. Elle dispose également d’un système de post-traitement des gaz d’échappement diesel DOC + DPF + SCR qui exige un fluide d’échappement diesel ou DEF.
Tout comme la TL12V-2, la cabine de l’opérateur de la TL12R-2 a été redessinée et est plus ample que celle de la TL12, pour plus de confort et une meilleure accessibilité. L’écran couleur multi-informations de 5,7 pouces se présente également sur la TL12R-2. Tout comme la TL10V-2, la porte est plus silencieuse, plus facile à utiliser et peut rester ouverte ou fermée pendant le fonctionnement de la machine.
La conception de chenilles silencieuses réduit le bruit en cours de fonctionnement et la conception de la large bande de roulement assure une flottabilité maximale, tout en offrant un entretien plus facile grâce à un emplacement de filtre centralisé, un compartiment d’accès de batterie supplémentaire et un module de refroidissement à bascule.
