Takeuchi, ein innovativer globaler Marktführer in Sachen Kompaktmaschinen, brachte mit dem TL10V-2 und dem TL12R-2 zwei neue Raupenlader auf den Markt.
TL10V-2 Raupenlader
Der TL10V-2 ist der zweite Raupenlader mit Vertikalhub der Takeuchi-Reihe, zusammen mit dem größeren TL12V-2. Die Vertikalhubvorrichtung bietet eine 5 Prozent größere Betriebskapazität über das TL10-Radial. Dies ermöglicht außerdem eine größere Hubhöhe und eine bessere Balance.
Der 4605 Kilogramm schwere TL10V-2 verfügt über eine Kipplast von 3270 Kilogramm, eine Losbrechkraft der Ladeschaufel von 29 kN und eine Losbrechkraft des Hubarms von 24 kN. Außerdem besitzt er eine maximale Scharniergelenkhöhe von 3170 mm, eine voll ausgefahrene Ausschütthöhe von 2435 mm und eine voll ausgefahrene Ausschüttreichweite von 950 mm.
Der TL10V-2 wird von einem Kubota 3,3 Liter-Dieselmotor angetrieben, der mit einem Drehmoment von 261,1 Nm eine Nennleistung (ISO 14396) von 54,6 kW erbringt und über ein Abgasnachbehandlungssystem für DOC+DPF-Dieselmotoren verfügt. Die Wirkleistungssteuerung (Active Power Control, APC) ist eine Standardausrüstung und ermöglicht es der Maschine, die Motorleistung automatisch beizubehalten und den Motor in seinem optimalen Leistungsbereich zu halten. Diese Funktion ist einzigartig und kann je nach Erfahrung des Bedieners mit der Takeuchi-Steuerung ein- oder ausgeschaltet werden.
Eine komplett neu gestaltete Bedienstation bietet höheren Komfort und bessere Funktionalität. Ein neues Multiinformations-Farbdisplay mit 5,7 Zoll stellt Informationen für den Bediener bereit, während die Präzisions-Pilotsteuerung eine unvergleichliches Maß an Reaktionsfähigkeit, Leistung und Komfort bietet.
Das leise Raupendesign reduziert Lärm und Vibrationen und das Laufflächenprofil bietet maximale Geländegängigkeit. Zentrale Filterorte, ein einfach zugängliches Batteriefach und ein ausschwenkbares Kühlmodul mit hoher Kapazität verbessern die Wartungsfähigkeit.
TL12R-2 Raupenlader
Der TL12R-2 Radial ersetzt den TL12 und verfügt über ein Betriebsgewicht von 5670 Kilogramm. Er liefert über 6,5 % mehr Betriebskapazität und besitzt eine Kipplast von 3915 Kilogramm.
Die Maschine verfügt über eine Losbrechkraft der Ladeschaufel von 36,5 kN, eine maximale Scharniergelenkhöhe von 3200 mm, eine Ausschütthöhe von 2400 mm und eine voll ausgefahrene Ausschüttreichweite von 960 mm.
Der TL12R-2 wird von einem Kubota 3,8 Liter-Dieselmotor angetrieben, der eine Nennleistung (ISO 14396) von 81,8 kW und ein Drehmoment von 379,3 Nm erbringt. Er verfügt außerdem über ein Abgasnachbehandlungssystem für DOC+DPF+SCR-Dieselmotoren, das die Verwendung von AdBlue oder DEF (Diesel Exhaust Fluid) erfordert.
Ähnlich zum TL12V-2 wurde auch die Bedienstation des TL12R-2 umgestaltet und für mehr Komfort und eine bessere Zugänglichkeit breiter als beim TL12 entworfen. Das Multiinformations-Farbdisplay mit 5,7 Zoll ist ebenfalls im TL12R-2 vorhanden. Ähnlich wie beim TL10V-2 ist die Schwingtür leiser, einfacher zu bedienen und kann während des Betriebs der Maschine geöffnet und geschlossen werden.
Ähnlich zum TL12V-2 wurde auch die Bedienstation des TL12R-2 umgestaltet und für mehr Komfort und eine bessere Zugänglichkeit breiter als beim TL12 entworfen. Das Multiinformations-Farbdisplay mit 5,7 Zoll ist ebenfalls im TL12R-2 vorhanden. Ähnlich wie beim TL10V-2 ist die Schwingtür leiser, einfacher zu bedienen und kann während des Betriebs der Maschine geöffnet und geschlossen werden.
